ダンロップ 331654 スポーツマックス Q4 120/70 ZR17 M/C 58W フロント チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ レース サーキット 公道走行可能
商品の説明
ダンロップ 331654 スポーツマックス Q4 120/70 ZR17 M/C 58W フロント TL/チューブレスタイプ ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ レース サーキット 公道走行可能商品説明:
・USダンロップがスリックタイヤ・テクノロジーを駆使して開発。
・サーキットで絶大なポテンシャルを発揮しつつ公道走行にも対応する強力なドライグリップを誇るハイパースポーツタイヤ。
特徴:
【公道走行可能なサーキット・パフォーマンス・タイヤ】
・フルカーボン・コンパウンド&JLT構造
・レーシングスリックに迫るハイグリップの実現。
・最大限のグリップを追求してレース用スリックと同様にシリカを含まないフルカーボン・コンパウンドを採用しました。(リアに採用)
・ジョイントレス・トレッド構造(JLT)を採用することでタイヤのたわみを低減させ、高い安全性と加減速、コーナーリング時の接地面積の拡大を実現しました。(リアに採用)
【超リニアかつ鋭いステアリング特性】
・2CUTベルト(フロントに採用)&CFT(カーボンファイバー・テクノロジー)&IRP(インテュイティブ・レスポンス・プロファイル)
・フルバンクで際立つコントロール性とフィーリング。
・フロントの2CUT構造により強力な旋回力を発揮。タイヤ剛性を高めたセッティングによりガッチリとした手応えで積極的な操舵によりグイグイ曲がる旋回特性。
・カーボンファイバーフィラメントをサイドウォール部に配合し、高バンク時の卓越した安定性、機敏で正確な操舵特性、スムーズな操舵過渡特性をもたらし、安心感のあるハンドリングを実現しました。
・革新的なプロファイル設計IRP(Intuitive Response Profile)により生み出された高さのあるテーパー形状のプロファイルが、優れた旋回応答性を可能にするとともに、コーナーリング時のタイヤの接地面積を広くすることに成功しました。
【フルバンクでの絶大なグリップフィール】
・スリックライクパターン
・圧倒的なランド比率で張り付くようなコーナーリングを実現。
・62度のバンク角を実現。Q4のバンク角はMotoAmericaシリーズにて使用されているレーシングスリックタイヤに匹敵する。
サイズ:
・120/70 ZR17 M/C 58W
・幅:121mm
・偏平率:70%
・リム径:17インチ
・荷重指数:58
・速度記号:W
・外径:604mm
・標準リム幅:3.50インチ
・許容リム幅:3.00-3.50インチ
・フロント用
・ラジアル
・TL/チューブレスタイプ
使用上のご注意
:
●0℃を下回るような低温下では、ゴムが硬化するため、衝撃を与えたり変形させることにより、トレッド部にひび割れが生じる恐れがあります。0℃を下回るような低温下での走行や、装着車両の移動、リムへの組み付けは避けてください。トレッド部にひび割れの生じたタイヤは、使用しないでください。
●走行開始直後でタイヤが冷えている場合や雨天時には、十分なグリップ性能が得られない場合がありますので、特に注意して走行してください。
注意事項:
※ショルダー部にパターン名の刻印が入っています。
※USA製タイヤです。
※SPORTMAX Q4は専用ベルト構造を採用していますので許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。(同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。)
※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません。ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
画像の注意点:
※画像はイメージです。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
画像はイメージ画像です。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
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